数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

数控车床加工件内螺纹表层生产加工方式较多，常见的有转孔、扩孔、镗孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、碾磨孔、珩磨孔、喷焊孔等。

数控车床加工件内孔加工可用方式：

扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出来的孔做深化生产加工，以扩张直径并提升精密度和减少粗糙度值。扩孔可超过的标准公差级别为IT11~IT10,粗糙度数值Ra12.5~6.3μm，归属于孔的半深度加工方式，常作铰削前的初步加工，也可做为精密度太低的孔的终生产加工。

1、转孔：用麻花钻在钢件实体线位置生产加工孔称之为转孔。转孔属初加工，可超过的标准公差级别为IT13~IT11，粗糙度数值Ra50~12.5μm。是因为麻花钻长短较长，钻芯直徑小而刚度差，又有横刃的危害。

2、镗孔：镗孔是在半深度加工（扩孔或半精镗）的基本上对孔开展的这种深度加工方式。镗孔的标准公差级别达到IT9~IT6，粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。镗孔的方法有机化学铰和手铰二种。在数控车床上开展铰削称之为机铰，用手工制作开展铰削的称之为手铰。

3、车孔：数控车床进入车内孔是钢件转动、铣刀挪动，直径尺寸可由铣刀的切深量和走刀频次给予操纵，实际操作比较便捷。数控车床车孔多用以生产加工盘套类和小型支撑架类零部件的孔。

4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出来、铸出或锻出的孔做深化的生产加工。可在数控车床、镗床或车床上开展。镗孔是常见的孔生产加工方式其一，可分成粗镗、半精镗和精镗。粗镗的标准公差级别为IT13~IT12，粗糙度数值Ra12.5~6.3μm；半精镗的标准公差级别为IT10~IT9，粗糙度数值Ra6.3~3.2μm；精镗的标准公差级为IT8~IT7，粗糙度数值Ra1.6~0.8μm。